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澳5彩票官网:三阳汎德永业淡季旺 Q4喊冲

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上市车商8月营收表现

8月国内新车销售淡季不淡,三阳、汎德永业分别因机车销量市占逆势拉高、进口车大量到港,8月营收双双改写同期新高。三阳将有全新国产汽机车产品问世助威,汎德永业经销的BMW、保时捷新车交车量估将优于去年,法人看好两家公司第四季业绩将再冲高。

三阳受惠于去年基期较低,且三阳机车8月销量逆势大增逾35%,贡献8月合并营收冲上46.43亿元、年增44.38%,不仅创同期新高,更创历史单月次高纪录,累计前八月合并营收330.92亿元、年增22.03%,亦创同期新高。

三阳8月新增高阶速克达MMBCU车系,预售十天收单逾2,600张,市场反应热络,9月开始交车后,将进一步拉高三阳在高阶速克达市场的领先幅度。

此外,三阳还将在第四季新增国产休旅车-现代Custin,并将从第三季末开始预售接单。由于Custin所属的七人座MPV市场处于真空状态,业界看好新车上市后,将带动三阳汽车事业新一波成长动能。

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汎德永业自结8月合并营收37.13亿元,月增11.6%、年增31.97%,创同期新高;累计前八月合并营收295.35亿元、年增3.00%。汎德永业表示,8月传统淡季营收逆势创高,系受惠于8月BMW、MINI新车大量到港交车。

汎德永业透露,从下半年预计到港车数来看,今年经销的两大豪车品牌-BMW、保时捷的交车数都将优于去年,下半年营收成长动能无虞。

和泰车、裕日车尽管8月交车量逆势成长,但营收却不增反减,主要配合工厂在8月安排为期9~11天不等的暑休,提前在7月出车给经销商认列入帐,加上上海封控对进口零件供应链的冲击仍余波荡漾,影响8月营收表现。

中华车8月营收22.05亿元、年减38.15%,中华车解释,去年同期正处于商用车五、六期环保车款切换缓冲期,大量五期车交车领牌,大幅垫高基期所致。

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