Telegram中文搜索引擎:全球拼减碳 电动车类股催速

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随着碳减排浪潮席卷全球,许多国家于2025~2040年间逐步禁售燃油车,此类政策风潮促使车厂极力提高电动车销售占比,电动车趋势长线看好。

日盛全球智能车基金研究团队指出,根据SNE research统计,在中美全球电动车新车型密集推出下,预计年度销量可达950~1,000万辆,同比增长52%,长期电动化趋势明确。

电动车产业除了车辆本身的晶片、零组件、系统以及整车组装需求,车辆外部的基础建设也是让电动车能在市场上畅行无阻的关键,尤其充电桩是为电动车补充电能的必要装置,将随着电动车数量的增加而快速扩增。

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合库AI电动车及车联网创新基金经理人张仲平认为,科技业第一季财报表现稳健,但由于市场对供应链问题及未来经济成长放缓的担忧仍在,科技类股、软体类股近期表现疲弱,主因在于利率上升使成长股估值承压表现疲弱,虽然供应链问题使全球汽车市场面临成本上升的问题,车价亦有调涨压力,观察特斯拉从3月以来数度调涨车价,福特亦宣布涨价,但即便如此,目前市场对电动车需求依然强劲。

IEA资料显示,2022年第一季全球电动车销量年增75%,2022年制车成本及车价的上涨可能使销量成长放缓,但在全球化石燃料价格上涨及政策支持下,预计燃油车销量将会下滑,电动车销量则将持续保持坚挺。

台新智慧生活基金经理人苏圣峰表示,就类股操作建议,股市震荡期间,「破坏式创新」趋势未变,看好半导体、电动车、车用、软体、网路、资安、支付、替代能源等类股,追求破坏式创新上涨空间。

施罗德环球颠覆未来股票基金产品经理林良军分析,居高不下的原物料价格,可望在基期垫高下、实质年增率随之下滑,伴随着经济持续维持成长,通膨隐忧会慢慢缓解。

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